মাল্টিস্টেজ পাম্প পরীক্ষা চালানোর জন্য প্রস্তুতি

প্রস্তুতি মাল্টিস্টেজ কেন্দ্রিক পাম্প পরীক্ষা:

(1) চেক দ্যা রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড, দ্যা রক্ষণাবেক্ষণ গুণমান পরিমাণ করা উচিত প্রয়োজনীয়তা এর র রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া, এবং নিশ্চিত যে রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড আছে সম্পূর্ণ এবং ডেটা সঠিক।

(2) পরীক্ষা দ্যা তৈলাক্তকরণ পরিস্থিতি, যদি এটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

(৩) কুলিং ওয়াটার সিস্টেম উচিত হওয়া অবিরোধিতা।

(4) অমসৃণ ওজন কোন ইন্দ্রিয় না ক আওয়াজ, এবং দ্যা প্যাকিং গ্রন্থি বাঁকা নই।

(5) দি গরম তেল পাম্প অবশ্যই উষ্ণ পাম্প শুরু করার আগে, এবং প্রিহিটিং রেট 50 ° C প্রতি এর চেয়ে বেশি নয় ঘন্টা।

লোড টেস্ট রান:

পরে নো-লোড পরীক্ষা সম্পূর্ণ হয়েছে, দ্যা পারফরম্যান্স সূচক এর মাল্টিস্টেজ পাম্প মেট দ্যা টেকনিক্যাল প্রয়োজনীয়তা, এবং লোড পরীক্ষা কান করা করে আউট। লোড পরীক্ষা পদক্ষেপ হয় যেমন অনুসরণ করে:

(1) গাড়ি টান এবং টার্ন অন দ্য কুলিং ওয়াটার।

(2) সেচ পাম্প।

(3) স্টার্ট দি মোটর। মাল্টিস্টেজ পাম্প আউটলেট প্রেশার, মোটর কারেন্ট এবং অপারেশনে মনোযোগ দিন।

(৪) ধীরে খোলা দি আউটলেট ভালভ এর মাল্টিস্টেজ পাম্প যতক্ষণ সাধারণ প্রবাহ হার।

(5) নিয়ন্ত্রক ভালভ অথবা পাম্প আউটলেট ভালভ সহ প্রবাহ এবং চাপ সামঞ্জস্য করুন।

লোড পরীক্ষা উচিত পূরণ দ্যা নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা:

(1) মসৃণ অপারেশন বিনা শব্দ, তৈলাক্তকরণ এবং কুলিং সিস্টেম সাধারণত কাজ করে।

2

(3) আন্ডার দ্য রেটেড হেড এবং প্রবাহ, দ মোটর কারেন্ট না না বেশি মূল্য।

(4) সব অংশের সাধারণ তাপমাত্রা।

(5) বিয়ারিং কম্পন প্রশস্ততা: ওয়ার্কিং স্পিড নীচে 1500r/মিনিট, উচিত না হতে কম চেয়ে 0.09mm; দ কাজ গতি হয় কম চেয়ে 3000r/মিনিট, এবং উচিত না হওয়া কম 0.06মিমি।

(6) জোয়েন্ট অংশ এবং অক্সিলিয়ারী পাইপলাইনের কোন লিকেজ না।

7 , 10 ড্রপ/মিনিট।মেকানিকাল সিল: সাধারণ তরল, 10 ড্রপ/মিনিট; ভারী তেল, 5 ড্রপ/মিনিট।